Por tratarse de un TFM, no dispone de una tabla de contenidos ni de un programa, como las restantes asignaturas del máster. Se estructura más bien en una serie de actividades, para cuya realización el alumno habrá de poner en juego las competencias, capacidades y destrezas adquiridas a lo largo del programa. Además, como es comprensible, estas actividades no serán las mismas para todos los alumnos, pues cada uno desarrollará un TFM distinto, con sus particularidades y especificidades.

No obstante, existirá un cierto paralelismo entre todos los TFM que se desarrollen en esta línea de investigación, pues todos parten del mismo fundamento, y todos se orientan en una misma dirección. Así pues, la programación de las tareas a desarrollar en el TFM se puede organizar en el desarrollo de las actividades genéricas siguientes:

• Definición y alcance del trabajo a desarrollar: que se concreta en la definición del punto de partida del trabajo y del objetivo a alcanzar con el mismo. Incluirá la búsqueda bibliográfica oportuna y el establecimiento del estado del conocimiento y las hipótesis de partida. Podrá formar parte de una de las líneas de investigación que se encuentre desarrollando el grupo.

• Estudio de la documentación de trabajo: tanto la resultante de la búsqueda del punto anterior como la que aporte el equipo docente. Podrá consistir en (o complementarse con) trabajos realizados o dirigidos por el grupo de investigación, sobre los que el TFM habrá de suponer un avance. Eventualmente, podrá hacer referencia al material básico de la asignatura de Diseño avanzado de transmisiones por engranajes, ciertamente presente en todos los desarrollos del grupo

• Elección y puesta a punto de la herramienta computacional a utilizar: que abarca desde paquetes de cálculo científico, tipo Matlab o Mathematica, hasta paquetes de simulación por elementos finitos, como ANSYS o ABAQUS, pasando por software específico para engranajes, como KissSoft o KissSys. Eventualmente incluirá el estudio y adecuación de herramientas computacionales suministradas por el equipo docente, que puedan servir de base a posteriores desarrollos.

• Desarrollo del modelo de comportamiento objeto de la investigación: que consistirá en la obtención del modelo teórico buscado (de resistencia, rendimiento, error de transmisión, etc.) y su adecuación para la aplicación al tipo de transmisión a estudiar (helicoidal, de dentado interior, de alto grado de recubrimiento, con modificación de perfil, etc.).

• Desarrollo de la herramienta informática de simulación: con la que se puedan realizar los cálculos correspondientes y obtener los resultados buscados de la aplicación del nuevo modelo al tipo de transmisión considerada.

• Desarrollo del estudio de validación: mediante la comparación de los resultados obtenidos con resultados de simulaciones por elementos finitos o publicados en la bibliografía.

• Elaboración de la propuesta: en la que se detallen las conclusiones del trabajo de investigación, su posible aplicación práctica y las futuras líneas de investigación que abre.

• Preparación de la presentación y defensa de los resultados del trabajo: que incluye la memoria del TFM y el soporte informático (PowerPoint o similar) de la presentación.

• Presentación y defensa ante el tribunal calificador: en los plazos y forma que establezca en cada momento la Comisión de Coordinación del Máster.